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公路和鐵路的修建經(jīng)常需要打隧道，鉆爆法施工在目前的隧道施工占據(jù)著主導(dǎo)地位?？諌簷C(jī)提供壓縮動(dòng)力，人工使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，是目前鉆爆法施工中不可或缺的施工方法。隧道施工過程中正確配置隧道用空氣壓縮機(jī)，使得施工中高效、節(jié)能。隧道空壓機(jī)選擇可選擇固定螺桿式空壓機(jī)，移動(dòng)螺桿式空壓機(jī)，活塞式空壓…
新辦一個(gè)工廠，從事的生產(chǎn)需要用到壓縮空氣，需要空壓機(jī)提供。那么如何確定工廠空壓機(jī)供氣方案，就是當(dāng)務(wù)之急。首先我們先給出結(jié)論：需要根據(jù)工廠規(guī)模、用氣點(diǎn)分布情況、供氣壓力等級(jí)以及要求供應(yīng)的壓縮空氣品質(zhì)等因素，需要經(jīng)過綜合考慮和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件比較后確定。接下來我們將詳細(xì)介紹紹空氣壓縮機(jī)供氣方…
螺桿壓縮機(jī)的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。對(duì)于壓縮機(jī)，實(shí)際排氣量小于理論排氣量可能的原因有：1、泄露。轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的，保持有一定的間隙，因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄露。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄露時(shí)，…
【開山空壓機(jī)】 現(xiàn)實(shí)中，1級(jí)能效螺桿空壓機(jī)已悄然但名正言順地進(jìn)入了高端市場，2級(jí)能效的諸多品牌構(gòu)成了中端市場。達(dá)不到1、2級(jí)能效的品牌充其量進(jìn)入次中端市場，部分品牌將滑入低端高耗能產(chǎn)品市場，面臨被淘汰的命運(yùn)。 過去制造商的形象和產(chǎn)品的定位是由制造商是實(shí)力和廣告效應(yīng)決定的，現(xiàn)在則更在于技…
近日，從印尼SMGP項(xiàng)目公司傳來捷報(bào)，經(jīng)印尼能礦部EBTKE地?zé)崽幪庨LIda女士和能礦部地?zé)釋＜褽ben先生確認(rèn)，在2020年7月26日完成的T-09井，鉆井時(shí)長和花費(fèi)都創(chuàng)造了印尼地?zé)衢_發(fā)史上的最佳紀(jì)錄。 這口井在2100米深度完井，僅耗時(shí)35天時(shí)間，耗資295萬美元(含套管和井口閥門)。最令人振奮的是，完井測試的數(shù)…
